Comment skier sur du verglas sans tomber ? 10 étapes pour skier sur les pentes glacées
Comment skier sur la glace : 10 étapes pour skier sur les pentes glacées pour une progression.
Vous n'avez même pas besoin de le dire…
Il suffit de faire le bruit et tout skieur est instantanément transporté sur une pente à laquelle il n'était pas préparé.
Skier sur la glace est un défi, c'est effrayant et malheureusement, c'est une réalité de la vie (de ski). Il est difficile de passer une semaine de ski n'importe où sans rencontrer des conditions glacées au moins une fois et skier sur de la neige gelée.
Puisque la glace est inévitable, nous devons apprendre à la gérer et peut-être même à l'apprécier et éviter les accidents. Demandez à n'importe quel skieur qui a atteint les échelons supérieurs du ski de compétition et il vous le dira :
Toute cette vitesse sur glace devient très amusante une fois que l'on s'y sent chez soi !
Gilbert - Moniteur de ski
Comment se forment les pentes glacées ?
Les véritables pentes glacées se forment lorsque la neige fond puis gèle.
Cependant, il existe de nombreuses autres situations qui peuvent créer des conditions glissantes sous les pieds :
- On trouve des pistes glacées classiques les matins de printemps dans les stations de ski, lorsque la neige fondue de la veille a été damée et gelée pendant la nuit.
- La neige tassée par le vent en altitude se trouve souvent sur des pentes très raides, où la neige fraîche est facilement soufflée ou raclée.
- À la fin d'une journée de poudreuse, les conditions sont généralement glissantes. La neige fraîche se tasse de manière très dense, ce qui donne un éclat de verre à la surface et rend l'adhérence très difficile.
- Vers la fin de la journée, les pistes peuvent devenir très glacées, surtout s'il n'y a pas eu de chutes de neige depuis longtemps. Les skieurs et les cavaliers poussent la neige fraîche en tas sucrés sur le côté des pistes, exposant ainsi la base dure et glacée en dessous.
Quelle qu'en soit la cause, chaque fois que vous vous tenez sur une neige peu ou pas du tout élastique, il y a des tactiques et des techniques à prendre en compte.
Les défis du ski sur la glace
Skier sur la glace est difficile… au sens figuré comme au sens propre. Il faut de l'endurance, du matériel de ski, une bonne technique, des muscles etc. si vous désirez passer de bons moments en vacances au ski.
Vous pouvez apprendre par vous-même ou prendre des cours avec un moniteur de l'ESF.
Il y a deux défis principaux dont vous DEVEZ être conscient…
1. La vitesse
Lorsque vos skis ne s'enfoncent pas du tout dans la surface, ils prennent de la vitesse très rapidement, surtout lorsqu'il y a une couche de glace brillante sur le dessus.
Cette accélération signifie que tout semble venir à vous très rapidement, et avec une vitesse plus élevée vient plus de pression lorsque vous engagez les carres dans la neige.
2. Manque d'adhérence
La plupart des neiges se compriment légèrement lorsque vous vous tenez dessus, donc lorsque vous faites basculer vos skis sur la carre, ils s'enfoncent un peu dans la neige, créant ainsi une plateforme sur laquelle vous pouvez vous tenir pendant que vous effectuez un virage.
La glace est glissante et très ferme. Au lieu de comprimer la neige pour créer un rebord, vous devez vous tenir en équilibre sur un bord de carre. Ces quelques millimètres de métal sur le bord de votre ski sont tout ce qui peut pénétrer la surface. Pensez à vérifier le réglage de vos fixations.
La glace fait la même chose pour nous tous : dès que nous sortons de notre zone de confort, toutes les mauvaises habitudes reviennent en force.
Parfois, il suffit du bruit d'un autre skieur qui gratte sur la glace sur la piste pour qu'un skieur compétent se penche à l'intérieur de la pente et se balance sur le talon (partie arrière) de ses skis.
Comment skier sur la glace (10 étapes)
Ne faites pas de mouvements brusques
Apprenez à vous équilibrer en appui contre votre ski extérieur
Entraînez-vous à skier avec une position stable
Commencez par un dérapage pour descendre en toute sécurité
Utilisez vos carres pour vous diriger
Placez votre poids en appui sur le ski extérieur
Lire la surface
Écoutez vos skis
Réglez vos skis
Commencer à carver sur la glace (expert)
1. Ne faites pas de mouvements brusques
La neige tassée repousse sur vous dès que vous vous tenez dessus. Chaque mouvement que vous faites a donc des conséquences immédiates.
Pour vous familiariser avec cette situation, faites des mouvements lents, délibérés et progressifs : c'est comme conduire sur la glace. Un petit changement dans votre position peut avoir un effet important sur les skis. Ne réagissez pas par réflexe
2. Apprenez à vous équilibrer contre votre ski extérieur
Voici la clé pour rester sur vos pieds sur la glace. Se tenir sur le ski extérieur est important dans n'importe quelle situation, mais cela devient essentiel lorsque la pente devient glacée.
Chaque fois que les skis veulent s'éloigner du corps, le fait de porter le poids sur le pied extérieur signifie que vous glissez simplement avec eux.
Et lorsque vous voulez ajouter un peu plus d'adhérence, vous devez vous tenir de manière à ce que tout votre poids pousse le bord de la carre dans la glace, plutôt que de le faire dévaler la pente et de l'éloigner de vous.
Conseil Avila : Apprenez à vous équilibrer contre votre ski extérieur
Si vous skiez en carvant, vous verrez exactement la pression que vous exercez sur votre ski extérieur. Pour vous aider, Avila vous recommande des exercices et des conseils pour vous aider à skier avec les bons mouvements. Voici deux de nos exercices préférés :
- Exercice de virage du ski extérieur - Pendant que vous skiez, vous obtiendrez un son audio à chaque virage si vous êtes en équilibre contre votre ski extérieur. Essayez d'atteindre le niveau 15 ou plus pour être vraiment sûr de maîtriser la glace.
- Moniteur de pression des skis extérieurs - À chaque virage, vous entendez un son continu de la pression de vos skis extérieurs dans votre oreille. Essayez de rester au-dessus de 60 % - l'entendre en direct vous aidera à comprendre ce que vous ressentez quand vous y arrivez.
3. Entraînez-vous à skier avec une position stable
Comme l'adhérence devient de plus en plus difficile à trouver, nous pouvons faire quatre choses pour nous aider à skier avec contrôle…
3.1 Établir une base plus large sur la glace dure
La glace n'est pas l'endroit où skier avec les pieds collés les uns aux autres. Une position plus large, au moins aussi large que celle que vous adopteriez naturellement sur un sol instable, vous donnera une chance de vous battre.
3.2 Abaissez votre centre de gravité
Vous voulez une position mobile et athlétique.
Vos chevilles, vos genoux et vos hanches doivent toujours être fléchis. Imaginez que vous vous préparez à sauter ou que vous essayez d'atterrir un saut sans faire de bruit. Une position athlétique large devrait déjà vous permettre de vous sentir plus confiant en glissant sur la glace.
En prime, cela libère toute l'amplitude du mouvement latéral de vos jambes, ce qui vous permet de faire avancer les skis sans pencher le corps vers le haut de la pente.
3.4 Concentrez-vous sur votre équilibre avant-arrière
Lorsque les skis accélèrent, il est facile de s'accrocher aux talons et de se laisser entraîner par elles.
En ramenant les pieds sous vous et en levant les hanches, les tibias doivent être en contact avec l'avant des chaussures. Cela vous remet dans le siège du conducteur ; vous voulez sentir ce contact avant de commencer chaque virage.
3.5 Gardez les mains en l'air
Garder les mains en l'air à l'avant peut aider à faire passer les épaules au-dessus des orteils et à encourager une flexion des hanches.
4. Commencez par un dérapage pour descendre en toute sécurité
Lorsque l'on aborde une section glacée, les skis vont glisser, la première chose à apprendre est donc de savoir comment les contrôler. Faites un dérapage latéral droit vers le bas de la pente, puis faites pivoter les skis pour glisser en faisant face à l'autre sens.
Ensuite, suivez ces étapes :
- Essayez de déraper en vous tenant en équilibre sur votre pied en descente. Lorsque vous êtes à l'aise, essayez de soulever le talon ou la totalité du ski intérieur ; voyez si vous pouvez le faire sans bouger quoi que ce soit d'autre.
- Votre contrôle de la vitesse ici, ce sont vos carres. Essayez d'aplatir les skis et voyez ce que cela donne à votre vitesse. Faire rouler les chevilles et les genoux dans la pente devrait vous permettre de faire basculer les skis sans perturber votre équilibre.
- Pouvez-vous glisser un peu et vous arrêter net en utilisant ces carres ?
5. Utilisez vos carres pour vous diriger
Une fois que vous avez maîtrisé l'utilisation des carres de vos skis en équilibre, il est temps de les utiliser à d'autres fins : le changement de direction.
Voici comment procéder :
- Effectuez le même mouvement de carres un peu plus tôt dans le virage, avec les skis orientés vers 10 ou 2 heures plutôt que vers l'autre côté de la pente. En plus de ralentir les skis, l'adhérence supplémentaire devrait commencer à vous faire traverser la colline.
- Trouvez le bon équilibre entre le dérapage pour contrôler la vitesse et l'adhérence pour changer de direction. Il est très rare que vous vouliez être à 100% l'un ou l'autre. Chaque virage que je fais sur la glace est un mélange de carving et de glisse.
- Une fois que vous pouvez accepter qu'un certain glissement est inévitable lorsque vous prenez un virage, cela devient amusant. Pensez-y comme à la conduite d'une voiture de rallye - la voiture se déplace rarement dans la direction où les feux sont orientés.
Lorsque vous avez une idée du glissement, vous pouvez l'anticiper et l'utiliser pour vous aider à atteindre votre objectif. Si vous vous sentez à l'aise en jouant avec différents virages comme celui-ci, vous pouvez passer aux étapes suivantes…
6. Placez votre poids contre le ski extérieur
Quand on est surpris sur la glace, la plupart d'entre nous ont tendance à se figer, et quand on essaie de s'équilibrer sur le ski extérieur, on a tendance à se bloquer et à pousser sur la jambe extérieure.
Cette position, appuyée contre le ski, n'est ni athlétique ni réactive. Elle tend à pousser le haut du corps vers l'intérieur et lorsque vous prenez de la vitesse, les skis risquent de claquer.
L'objectif est plutôt de trouver l'équilibre en empilant les os sur le pied extérieur et en gardant une position athlétique.
Le fait d'être soutenu par votre squelette de cette manière vous donne une intégrité structurelle sans avoir à vous accrocher à votre vie et permet aux muscles de rester un peu relâchés afin que vous puissiez ajuster votre position lorsque la surface change.
7. Lisez la surface
Aucune piste n'est une couche de glace complètement uniforme (à moins que vous ne soyez le premier sur la piste le matin et qu'elle soit vraiment gelée). Au fur et à mesure que le temps passe et que les skieurs glissent, des variations commencent à apparaître dans la neige.
- Si vous passez suffisamment de temps à regarder devant vous dans cet environnement, vous commencerez à remarquer les changements dans la neige, des mini-patinoires aux petites taches de neige plus "adhérente". Vous devez toujours en tenir compte lorsque vous choisissez une ligne :
- Chaque fois que vous voulez faire avancer les skis beaucoup en peu de temps, visez un îlot de neige plus douce.
Lorsque vous rencontrez une plaque vraiment glissante, équilibrez-vous sur le pied extérieur et faites une glissade - vous trouverez de l'adhérence de l'autre côté.
8. Écoutez vos skis
Ce fort bruit de raclage vous en dit long sur la performance des skis sur la neige. Si vous freinez brusquement, le bruit s'amplifiera rapidement, tandis que les virages en douceur et les mouvements progressifs feront augmenter le bruit progressivement.
En tant que débutant, apprenez à interpréter le son de la neige pour avoir un retour d'information supplémentaire.
9. Réglez vos skis
Des carres propres et bien affûtées facilitent la tenue de la carre sur la neige ferme, alors préparez vos skis régulièrement.
Avant de commencer à blâmer vos outils, rappelez-vous que l'équilibre est bien plus important qu'un jeu de planches bien affûtées !
10. Commencez à carver sur la glace (réservé aux experts)
Se transformer en Alexis Pinturault demande une quantité incroyable de travail et d'expertise.
Mais cela vaut la peine d'y travailler, car tenir sur la carre sur une pente glacée raide est une sensation exaltante et gratifiante, et cela fera des merveilles pour votre confiance sur la neige ordinaire. Vous devez maîtriser tout ce qui est mentionné ci-dessus, puis commencer lentement à augmenter le rythme lorsque vous enchaînez les virages.
Voici quelques conseils pour vous aider à progresser…
- Skier à grande vitesse sur la glace demande beaucoup plus de force, ainsi qu'un équilibre bien affiné. Avant de commencer, vous devriez être à l'aise pour effectuer des virages rapides uniquement sur le ski extérieur sur une piste douce.
- La pression commencera vraiment à s'accumuler sous le ski extérieur dans la seconde moitié du virage. Pour résister à cette pression, vous devez apprendre à vous pencher au niveau des hanches pour faire avancer les skis tout en vous équilibrant sur l'extérieur, plutôt que de vous contenter des chevilles et des genoux.
Le ski à cette vitesse se fait au feeling. Vous devez développer le toucher pour faire des micro-ajustements à mi-tour.
Voici comment…
- Si vous sentez que les skis ont tendance à glisser, vous devez déplacer le centre de gravité vers l'extérieur.
- Si l'arrière du ski est emporté par la pente (une descente), vous devez déplacer le centre de masse légèrement vers l'arrière sur les talons.
- Si vous vous sentez en équilibre solidement contre la rainure que vos skis creusent dans la neige, vous pouvez déplacer les hanches vers l'intérieur pour créer un angle de carre plus élevé.
Résolution des problèmes (prenez vos bâtons de ski)
Faire glisser les pointes des bâtons dans la neige vous assurera de rester flexible et athlétique. Particulièrement le piquet de descente !
Atteindre le bas de la pente pour garder ce bâton au sol à tout moment aidera à amener le haut du corps sur le ski alpin afin que vous trouviez plus d'adhérence (vos mains devraient pousser vers l'avant pendant que vous faites cela, mettez de la force dans vos poignets).
Cet exercice devrait vous redonner un peu de contrôle et vous donner une idée de là où vous vous trompez.
Se déplacer en toute confiance sur la glace est un moyen infaillible de montrer votre maîtrise du ski. De plus, il est beaucoup plus amusant de skier en sachant que vous n'êtes pas sur le point de glisser hors de la piste.
FAQ
Comment skier sur de la neige verglacée ?
Les carres sont, bien sûr, importantes. Skiez sur la glace avec vos skis pointés vers le bas et votre poids vers l'avant. N'essayez pas d'en faire trop sur la glace, mais recherchez une plaque de neige pour votre prochain virage.
Comment se forme le verglas sur les pistes de ski ?
De véritables pentes glacées se forment lorsque la neige fond puis gèle. Cependant, il existe de nombreuses autres situations qui peuvent créer des conditions glissantes sous les pieds : les pistes glacées classiques peuvent être trouvées les matins de printemps lorsque la gadoue d'hier a été damée et gelée pendant la nuit. Lorsqu'en début et fin de saison, des ruisseaux ressortent sous les pistes et gèlent, Lorsqu'il ne fait plus assez froid pour transformer l'eau des canons à neige, puisqu'en suite l'eau gèle sur la piste.
Est-ce bien de skier quand il neige ?
Il est tout à fait possible de skier pendant qu'il neige. En fait, cela peut être une expérience assez magique, tant qu'il ne s'agit pas d'un blizzard. Portez-en permanence des lunettes avec du verre coloré, qui laisse entrer beaucoup de lumière et met en évidence les bosses et les creux du terrain.
Comment skier dans la neige fraîche ?
Maintenez votre vitesse et effectuez de longs virages arrondis. Gardez vos mains vers l'avant et plantez les bâtons pour créer trois points de contact avec la neige et donner du rythme à vos mouvements. Le ski de randonnée est tout à fait indiqué pour la neige fraîche. Il faudra sans doute envisager un équipement et du matos spécifique. Souriez et respirez.